電梯是如何實現(xiàn)快速操控性的呢?下面將給大家講解一下是通過什么方式實現(xiàn)的:
1、首先就是盡量的把電梯在起、停過程中的加、減速度所使用的時間給減少,因為電梯的工作就是頻繁的起、停,所以它的加、減速度所使用時間一般情況下會占用運行時間的很大比重。
當(dāng)電梯在單層進行運行的時候,幾乎是都處在加速、減速的運行過程中。
若是能縮短加速、減速階段所使用的時間,就可以給乘客節(jié)省很多的時間,這樣就達到了快速的要求了。
2、可以把多臺電梯集中進行布置,也就是我們所說的通過增加電梯的臺數(shù)來節(jié)省乘客等候電梯的時間。
這種方式就算不是直接來提高電梯的速度,但是給乘客節(jié)省時間的效果是相同的。
要注意增加電梯的臺數(shù)當(dāng)然不是沒有限制的,一般情況下當(dāng)乘客哎乘坐電梯的高峰期間讓乘客的平均等候電梯時間比30s少就可以了。
3、最后一種方式就是把電梯的額定速度給提高。
如果電梯的額定速度提高了也就意味著電梯所試運行的時間就縮短了,這樣也達到了給乘客節(jié)省時間的目的了。
現(xiàn)在科技相當(dāng)?shù)陌l(fā)達,也就意味著可以讓電梯的速度不斷的提高,前提就是一定要保證在運行時候的安全性,目前超高速電梯的額定速度已經(jīng)達到了10m/s。
一般情況下當(dāng)額定梯速在4m/s以上的電梯就我們稱之為超高電梯,額定梯速在2-4m/s的電梯叫做高速電梯,當(dāng)額定梯速在1-2m/s的電梯就是中速或者是快速電梯,當(dāng)電梯的額定速度是低于1m/s的就是低速電梯。
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